+47 948 30 009 post@e18varebil.com

Dräger Interlock

Vi monterer og Kalibrerer Dräger Interlock – Ta kontakt med oss for pris til ditt kjøretøy

 
Dräger Interlock 7000 er en moderne lås som med sin sikkerhet, hurtighet og brukervennlighet setter føreren i fokus. Interlock 7000 er den eneste alkolåsen som per i dag er godkjent etter siste CENELEC-standard, EN50436-2:2014.
Ingen feilaktige utåndingsprøver Alkolåsen kan skille alkohol i utåndingsluft fra alkohol som f.eks. finnes i munnskyllevann, spylervæske eller håndsprit. Som bruker kan man føle seg trygg på at feilaktige prøver grunnet ytre påvirkninger ikke registreres. Sikker og brukervennlig Ingen ventetid! Oppvarmings- og oppstartstiden er så kort at brukerne ikke vil merke den. Dräger Interlock 7000 har et tydelig fargedisplay og instruksjoner på norsk. Dessuten har den flerfarget LED-skjerm for tydeligere veiledning av de vanligste instruksjonene. Høysikkerhetmotdatainntrenging Informasjonen i alkolåsen er kryptert. Alkolåsen er dessuten enkel å montere i alle kjøretøy og kan utstyres med både kamera og GPRS-modul for utvidede bruksområder som f.eks. føreridentifikasjon. Høyeste kvalitet. Testet, godkjent og trygg. Med Dräger kan du føle deg trygg på at du får pålitelighet og målesikkerhet i verdensklasse. Viktigheten av CENELEC Det CENELEC-standarden gjør, er å avgjøre om alkolåsen utfører sin oppgave bra nok for å få kalles «alkolås». Dette må bevises i omfattende tester der flere ulike faktorer får bedømme kvaliteten. Å hevde at man oppfyller kravene holder ikke, man må passere nåløyet for å få stempelet i papiret. Dräger Interlock 7000 er den eneste alkolåsen som per i dag er godkjent etter siste CENELEC-standard, EN50436-2:2014. For at du som bruker skal få et så bekymringsfritt eierskap og bruk av alkolåsen, er det ikke mulig å fire på disse kravene. Til og med et enkelt stopp er ikke bare utrolig irriterende, det kan dessuten koste penger i form av sanksjoner fra oppdragsgiver da kjøretøyet helt enkel ikke skal stå stille. Dersom en alkolås ikke oppfyller standarden handler det rett og slett om at den ikke er så bra som bilprodusentene vil ha den. Jo raskere/enklere og mer pålitelig en alkolås er, desto mindre motstand og irritasjon vil oppstå hos brukerne. Ettersom brukerne i hovedsak er edru og, med all rett, hevder at de ikke behøver alkolås, må vi sørge for at de møtes med et minimum av ubehag. En alkolås skal ha brukeren i fokus.
[#Beginning of Shooting Data Section] Nikon D300 2014-02-21 10:37:15.41 World Time: UTC+1, DST:OFF Tiff-RGB (8-bit) Image Size: L (4288 x 2848) Lens: 24-70mm F/2,8G Artist:                                      Copyright:                                                        Focal Length: 60mm Exposure Mode: Manual Metering: Center-Weighted Shutter Speed: 1/125s Aperture: F/14 Exposure Comp.: 0EV Exposure Tuning: ISO Sensitivity: ISO 200 Optimize Image: White Balance: Flash, 0, 0 Focus Mode: AF-S AF-Area Mode: Dynamic, 9 points AF Fine Tune: ON(0) VR: Long Exposure NR: OFF High ISO NR: OFF Color Mode: Color Space: Adobe RGB Tone Comp.: Hue Adjustment: Saturation: Sharpening: Active D-Lighting: OFF Vignette Control: Auto Distortion Control: Picture Control: [SD] STANDARD Base: [SD] STANDARD Quick Adjust: - Sharpening: 6 Contrast: 0 Brightness: 0 Saturation: +1 Hue: 0 Filter Effects: Toning: Flash Mode:   Flash Exposure Comp.:   Flash Sync Mode:   Colored Gel Filter: Map Datum: Image Authentication: OFF Dust Removal: 2011-11-22 16:15:44 Image Comment:                                      [#End of Shooting Data Section]                          Interlock_XT_trevligresa_just